2024北京国际车展精彩导览抢先看——W2馆

基于对中国市场的深入了解，东风日产已先后推出了超混电驱轩逸、超混电驱奇骏及纯电车型ARIYA艾睿雅等量产车型，一方面用以满足东风日产品牌拥趸对新能源产品的切实需求，同时期望通过对新消费人群的吸引，稳定“转型期”的品牌形象，态度积极而且坚决。

东风日产在智能硬件、智能服务和智能体验等领域发力，打造了同行业领先的算力平台，并不断完善电子电气架构、AI大模型、万物互联生态等软硬服一体化技术，同时利用东风日产在整车研发制造、完备供应链资源等领域的优势，融合高阶的智能驾驶及智能座舱等技术，确保满足新消费群体对高品质“人·车·生活”的追求。

别克“智能燃油车+智电新能源”双展台，携17台热门展车，油电并进，焕新登场。

王者风范全新GL8陆尊PHEV新车型重磅亮相，新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。外观采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。其车头保留大尺寸的中网设计，前脸采用飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计。

奥特能纯电高档中大型轿车——先导概念版Electra-L和猎装轿跑先导概念Electra-LT艺术展示，前瞻设计演绎“型塑美学”，未来智舱感官领先科技诠释每一段探索之旅。

首次参展的小米汽车是不折不扣的流量明星，自带流量的小米SU7吸引了众多观众驻足欣赏，甚至一度引起了拥堵限流。在25日的发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，上市28天，小米SU7已经锁单75723台，交付5781台，经历了“惨无人道、惨绝人寰”的激烈竞争。另外，雷军还表示，5月份将陆续开通多城市的城市NOA，水平媲美华为、小鹏，智能驾驶活跃率达79%。

在2024北京车展上，吉利银河星舰正式亮相。新车定位大型SUV，车身尺寸超过5米。官方表示，银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车。银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计，新车的车头十分高大，气场十分强大。新车搭载与银河E8相同的一体式发光前脸，其所配备的微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。

智己L6是上汽新能源科技“十年磨一剑”的最新成果，同时集成火山引擎（字节跳动旗下）、斑马智行、清陶等众多头部科技企业的顶尖技术。

L6全系配备「灵蜥数字底盘」、智慧四轮转向系统、激光雷达+NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片；全系具备“去高精地图城市NOA”能力；并将全系配备“ISC智慧灯语系统”；预售价格仅为23万-33万元，被誉为破局赛道的“科技王炸”。

极越07延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因——机器人化、未来主义、共情，追求科技、纯净、简洁。在极越07身上，既沉淀了汽车设计历史中的经典元素，又完美结合AI科技，消除传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，采用溜背式设计，以黄金比例定律营造丰盈线条，塑造出科技简约又富有动感的汽车机器人外观。

立足百度AI大模型技术生态全面赋能，极越01在全球范围内率先实现AI大模型“上车”，成为3.0时代的标杆。AI大模型深度融合的SIMO，以更加自然的语音交互改变了用户习惯。

以“放马去野”为主题，福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展，从道路性能到硬核越野，进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张，致力与中国消费者玩在一起、野在一起。

定位纯血敞篷越野车，国产福特烈马完美复刻了初代福特烈马的野性与实用性，打造了风格独特、个性鲜明、传承纯血的硬派越野车。福特烈马以“没有路，就是我的路”的野系态度，经典的设计，以及强悍的越野性能，逐渐成为美国供不应求的“网红”车型。

江铃大道携大道敢探者魔盒版、大道飞将及旗下首款单排越野房车铸镕Z-Iron三大车型强势登陆北京车展，以全场景产品赋能用户皮卡生活，助力用户奔赴心中热爱，吸引了众多江铃皮卡粉丝以及汽车改装爱好者前来参观打卡。

大道飞将由江铃大道与中国越野改装界头部企业运良越野联合打造。外观方面，其沿袭大道敢探者设计语言，并对整车外观细节进行了提升，如运动感拉满的前格栅、三段式设计前保险杠、凸起式发动机舱盖，使整车更具硬派越野氛围。性能方面，该车搭载汽/柴2.3T发动机，匹配博格华纳分时四驱系统、拥有前中后三把差速锁，这些配置均是当下市场越野皮卡一流水平。

中国移动携车联网精品网络、人车家全生态、车路云一体化等板块亮相本次展会，分享车联网相关领域里的核心优势和重要成果。

作为全球最大的运营商，中国移动依托全球最大的移动通信网络和强大的信息服务能力，面向大交通出行领域打造车路协同解决方案，依托BASIC6能力，搭建3张网（移动通信网、高精度定位网、C-V2X网），以智慧交通平台OneTraffic为底座，打造智能网联示范区、智慧高速、智慧公交、5G网联无人车、低速网联远程驾驶等N个场景应用。

科创板首批上市企业光峰科技继2023年参展上海车展后，再次独立参展北京车展，亮相顺义馆W2-W01展位，并发布了全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯，集远光ADB大灯、变色温大灯、雾灯、地面信息显示、汽车影院等多种功能于一体，满足照明、显示、安全和娱乐需求等多样化需求。同时车载投影巨幕2.0、3.0持续研发，具备亮度及分辨率翻倍，可实现AI交互等优势。

本次车展上，森思泰克&海康汽车悉数展示了核心业务领域的全系列产品及量产解决方案，包括智能驾驶行泊一体系统产品、全品类车载摄像头、全领域毫米波雷达传感器、激光雷达传感器、以及“雷达+视觉”融合传感解决方案等众多产品，全方位呈现最新研发成果。

电动汽车的续航里程不仅仅取决于当前的电池电量，行驶速度、交通状况、道路类型和海拔高度都会影响车辆的行驶距离。TomTom 的电动汽车路线和续航里程将这些因素和更多因素考虑在内，规划出高效的路线，提供精确的续航里程预测，并计算出可靠的预计到达时间——让每次驾驶都轻松愉快。

恩井智控作为专注于汽车智能车门锁技术研发的国内领军企业，将在此次车展发布第四代 INTELLI-ENSAFECARE™汽车智能门锁技术，从侧撞安全防压溃、安全开启保持、超级解锁、锁合增强，以及断电保护等维度为客户提供更智能的使用体验和更周到的安全防护。

作为汽车零部件头部企业，重庆青山工业有限责任公司（以下简称“青山工业”）带着多款自主研发的“王牌”产品亮相车展，吸引多方目光，大放光彩。这些产品均基于用户核心场景及整车需求和未来电动化产品的核心竞争力打造。

在展会上，青山工业展示了 GI-Drive电气化平台的双电机数智电驱、100kW-250kW中高压同步/异步多合一电驱系统、高压中央分布电驱系统、P1增程器系统等核心前沿产品，分别为不同车型提供技术解决方案。

现代摩比斯此次将携14种可以量产的核心技术亮相车展，包括现代摩比斯在全世界范围内首次研发出来的Swivel（可变形）显示屏和透明显示屏、增强现实抬头显示（AR HUD）、后轮主动转向系统、新一代主动路面噪音消除技术（ARNC）等。面对发展迅猛的中国汽车市场，现代摩比斯将用新一代高规格、高附加值核心产品强调公司产品与本土配件商所生产产品的技术差异。

睿阅作为技术驱动型的工程解决方案公司，为众多知名主机厂和一级供应商提供全方位竞品数据支持、产品BOM和制造成本技术优化方案和新技术架构概念应用型分析等工业工程服务。我们独特的高能扫描专利技术、强大的主题专家团队和对标数据库平台帮助客户显著地减少研发周期和优化产品BOM和制造成本。